马士基在苏伊士运河北端的塞得港和热那亚港的瓦多门户之间推出了一项新的支线服务，这将减少亚洲至意大利的运输时间。

这条新航线的首条3,000teu支线将于7月8日从苏伊士运河码头东行线出发，将于7月14日抵达瓦多码头，将亚洲至意大利北部的运输时间缩短5至22天，具体缩短时间取决于货物从韩国釜山或上海、宁波、盐田、蛇口或天津港出发。

马士基表示，瓦多港的战略位置在海洋、公路和铁路之间拥有强大的连通性和多式联运设置，使技术、快速消费品、生活方式和零售行业能够从更快、更高效率地进入任何意大利北部内陆地区，特别是往返米兰、帕多瓦和皮亚琴察。

马士基中南欧地区董事总经理LeahOffutt表示：“在一个越来越不可预测的大环境中，马士基的客户要求更可靠、更灵活的供应链，于是新的VadoExpress服务应运而生。端到端的海运/铁路/公路解决方案将大大缩短亚洲和意大利北部之间的运输时间。意大利是欧盟第二重要的工业生产地，其在欧洲的战略地位仅次于德国，在商品出口方面在欧洲排名第三，仅次于法国。马士基的端到端物流服务旨在为往返亚洲和意大利的业务往来提供高效灵活的供应链服务。”